Fleetrun
Hecterra
NimBus
Другие приложения
Wialon для Android/iOS
Logistics
Wialon Local
Wialon Hosting
WiaTag
Configurator
LeaseControl
Содержание
Типы графиков
  • charts

Графики, доступные в отчетах, можно разделить на обычные и специальные.

Графики типа «Обычный»

Графики этого типа отличаются тем, что по оси Х в них всегда откладывается время, а данные для оси Y выбираются на вкладке Данные из списка возможных:

  • Скорость (км/ч или мили/ч);
  • Высота (метры или футы);
  • Работа двигателя (вкл/выкл);
  • Датчик полезной работы двигателя;
  • Напряжение (вольты);
  • Температура (градусы Цельсия);
  • Обороты двигателя (обороты в минуту);
  • Вес груза;
  • Датчики счетчиков;
  • Произвольные датчики;
  • Произвольные цифровые датчики (вкл/выкл);
  • Абсолютный пробег;
  • Пробег в поездках;
  • Мгновенный пробег;
  • Уровень топлива (литры или галлоны);
  • Обработанный уровень топлива (литры или галлоны);
  • Расход топлива по ДИРТ (литров или галлонов в час);
  • Расход топлива по ДАРТ;
  • Расход топлива по ДМРТ;
  • Расход топлива по ДУТ;
  • Расход топлива по расчету;
  • Расход топлива по нормам.

Для графика можно выбрать не более шести переменных. Одной переменной может соответствовать несколько пунктов, например, Скорость и Скорость (сглаж.), поэтому число отмеченных пунктов может быть больше шести.

На приведенном ниже рисунке показан график скорости, совмещенный с графиком уровня топлива. Чтобы получить такой график, нужно указать тип графика Обычный и выбрать данные Скорость, Скорость (сглаж.) и Уровень топлива.

Каждой кривой, присутствующей на одном графике, присваивается свой цвет. Слева, в блоке Результат отчета, указывается, какой цвет какой кривой соответствует. Их названия берутся из шаблона отчета. Кроме названия для кривых указываются также единицы измерения.

Названия линий на графике могут быть изменены в его свойствах в шаблоне отчета. Однако, если кривая строится по какому-то датчику, то ей присваивается его имя. Датчики, данные которых должны показываться на графике, указываются в его настройках.

Нажатие на имя кривой в секции Результат отчета включает/выключает ее отображение на графике.

Сглаживание

Почти все графики типа Обычный предлагаются в двух видах: необработанном и сглаженном (в скобках после имени стоит сглаж.). Сглаживание влияет на стиль отображения линий. Необработанные графики строятся прямолинейно от сообщения к сообщению, отчего имеют угловатые очертания. Сглаженные графики имеют более плавные очертания, так как для них используется алгоритм сглаживания. Он одинаковый для всех графиков и не настраивается.

Ниже приведен пример графика, на котором синей линией показывается необработанный график скорости, а красной — сглаженный.

Обычные графики уровня топлива

Среди графиков типа Обычный доступно два графика уровня топлива.

График

Описание

Уровень топлива

Показываются данные с учетом коэффициента температуры без применения сглаживания.

Обработанный уровень топлива

Если в свойствах выбранного датчика настроена фильтрация, то показываются сглаженные данные. Сглаживание зависит от настроек фильтрации. В этом графике также учитывается коэффициент температуры.

В отличие от специальных графиков уровня топлива, на обычных данные показываются только в соотношении литры/время. Зато на них можно накладывать другие графики, например, график напряжения.

Обычные графики пробега

Доступно четыре графика по пробегу: абсолютный, в поездках, мгновенный и мгновенный сглаженный. Первые два показывают изменение (увеличение) пробега с течением времени. График Абсолютный пробег строится по всем сообщениям, то есть в него включаются любые выбросы данных и неточность оборудования. График Пробег в поездках показывает данные с учетом настроек детектора поездок. На графике ниже представлены абсолютный пробег (синяя линия) и пробег в поездках (красная линия) на одном графике:

График Мгновенный пробег представляет данные в виде пробега от предыдущего сообщения до текущего, то есть в виде разницы в пройденном расстоянии между двумя соседними сообщениями. Такой график может понадобиться для того, чтобы детектировать чрезмерный пробег во время потери связи или чтобы определить искусственные накрутки пробега в случаях, когда он определяется по специальным датчикам (см. настройки счетчика пробега в свойствах объекта). Мгновенный пробег может быть сглаженным.

Cпециальные графики

Помимо обычных графиков, доступны следующие специальные графики:

  • Обработанный уровень топлива (расчет заправок);
  • Обработанный уровень топлива (расчет расхода);
  • Обработанный уровень топлива (расчет сливов);
  • Скорость/Расход топлива по ДАРТ;
  • Скорость/Расход топлива по ДИРТ;
  • Скорость/Расход топлива по ДМРТ;
  • Скорость/Расход топлива по ДУТ;
  • Скорость/Расход топлива по нормам;
  • Скорость/Расход топлива по расчету.

Настройки этих графиков фиксированные, их нельзя изменить. Редактирование доступно только для имени графика. Также для этих графиков можно выбирать необходимые датчики (указывать маску датчика) или разделять датчики.

Обработанный уровень топлива

В специальном графике Обработанный уровень топлива показываются те значения уровня топлива, которые берутся в расчет при определении уровня топлива, заправок и сливов в табличных отчетах.

На графике показывается зависимость уровня топлива от пробега (литры/пробег). Он также может показывать зависимость уровня топлива от времени (литры/время), если в настройках датчика включена опция Рассчитывать расход топлива по времени. В обоих случаях обработка графика ведется с учетом фильтрации, которая также устанавливается в настройках датчика.

Специальный график Обработанный уровень топлива следует отличать от двух подобных обычных графиков.

Ниже приведен специальный график Обработанный уровень топлива (расчет расхода). При построении графика была включена опция Рассчитывать расход топлива по времени, настроена медианная фильтрация, степень фильтрации — 3.

Скорость/Расход топлива

График показывает зависимость среднего расхода топлива от скорости движения. Данные для него берутся из показаний датчиков расхода топлива (импульсных,​​ абсолютных,​​ мгновенных) или уровня топлива, ​​из установленных норм расхода ​или по математическому расчету. Соответствующие методы расчета должны быть указаны в настройках необходимых датчиков. ​

Если вы заметили ошибку в тексте, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter.
Спасибо за ваш отзыв!
Сообщить об ошибке
Текст с ошибкой Комментарий
Максимум 500 символов