El informe tabular Resumen permite mostrar varios datos generalizadores que se refieren al intervalo del informe y al mismo tiempo son independientes de tales condiciones como viajes, sensores, geocercas, etc. En otras palabras, en el resumen se muestran todos los mensajes por el intervalo indicado independientemente de cuánto ha trabajado la unidad o cuánto tiempo ha estado en movimiento.
La tabla del informe puede incluir las columnas que se describen a continuación.
| Columna | Descripción |
|---|---|
| Kilometraje en los viajes | El kilometraje en el período del informe considerando la detección de viajes. |
| Kilometraje en todos los mensajes | El kilometraje en el período del informe según el contador de kilometraje. |
| Kilometraje (ajustado) | El kilometraje en los viajes multiplicado por el coeficiente del kilometraje. |
| Velocidad media | La velocidad media del movimiento en el intervalo. |
| Velocidad máxima | La velocidad máxima del movimiento en el intervalo. |
| Tiempo en viajes | La duración de viajes. |
| Horas de motor | La cantidad de horas de motor. |
| Duración de eficiencia de motor | La duración del funcionamiento del implemento (según el sensor de eficiencia de motor). |
| Estacionamientos | El tiempo total de estacionamientos en el intervalo. |
| Contador | Los valores del sensor contador si hay uno. |
| Contador inicial | Los valores del contador al inicio del intervalo. |
| Contador final | Los valores del contador al final del intervalo. |
| Valor prom. de sensor personalizado | El valor promedio del sensor personalizado en el intervalo del informe. |
| Valor mín. de sensor personalizado | El valor mínimo del sensor personalizado en el intervalo del informe. |
| Valor máx. de sensor personalizado | El valor máximo del sensor personalizado en el intervalo del informe. |
| Valor inicial de sensor personalizado | El valor del sensor personalizado al inicio del intervalo. |
| Valor final de sensor personalizado | El valor del sensor personalizado al final del intervalo. |
| Diferencia | La diferencia entre los valores final e inicial del sensor personalizado. |
| Utilización | La duración del trabajo de horas de motor dividida en la norma del trabajo de horas de motor indicada en la pestaña Avanzadas de las propiedades de la unidad. |
| Utilización eficaz | La duración del trabajo eficaz del motor dividida en la norma del trabajo de horas de motor. |
| Productividad | La duración del trabajo eficaz del motor dividida en la duración de horas de motor. |
| Consumido | El volumen del combustible consumidо total según todos los sensores de combustible. |
| Consumido por... | El volumen del combustible consumido determinado según un sensor de combustible (sensor impulsivo/absoluto/instantáneo del consumo de combustible, sensor del nivel de combustible) o según consumo calculado o por tarifa. En los ajustes de la tabla del tipo Resumen se puede escoger un parámetro para calcular el combustible: por todo el intervalo del informe, en viajes o en horas de motor. |
| Consumo promedio | El consumo promedio de combustible determinado según los sensores de combustible. |
| Consumo promedio por... | El consumo promedio de combustible según un sensor de combustible o determinado por cálculo o por tarifa. |
| Kilometraje medio por unidad de combustible por... | El kilometraje medio por una unidad de combustible según un sensor. |
| Nivel de combustible inicial | El nivel de combustible al inicio del intervalo. |
| Nivel de combustible final | El nivel de combustible al final del intervalo. |
| Llenados totales | La cantidad de llenados de combustible. |
| Descargas totales | La cantidad de descargas de combustible. |
| Llenado | El volumen del combustible llenado (solo los llenados detectados por un sensor). |
| Descargado | El volumen del combustible descargado. |
| Multas | Multas por varios criterios de la conducción eficiente. |
| Valoración | El valor de la multa calculado en el sistema de seis puntos. |
En caso de haber varios sensores personalizados, se muestran columnas separadas con valores promedio, mínimo, máximo, inicial y final y con diferencia para cada uno. El nombre de cada sensor personalizado y las unidades de medida (si se han indicado mientras crear el sensor) se muestran al lado del nombre de cada columna entre paréntesis. Las máscaras de sensores en caso de ser necesarias se indican en la pestaña Sensores en la sección Filtración de intervalos.
En los parámetros de la tabla se puede escoger un intervalo para calcular el combustible (todo el intervalo/en viajes/en horas de motor) lo que influirá en las columnas Consumido y Consumo promedio por.
Adicionalmente, se puede indicar las máscaras de sensores (para sensores y combustible), incluido el sensor de horas de motor.
La opción Obtener intervalos está disponible para esta tabla si para la misma está ajustada la agrupación por turnos o está elegido un valor en el campo Resumen por.
La tabla Resumen está representada por una fila con los datos sumarios por todo el período.
Sin embargo, esta tabla tiene una opción individual: Resumen por. Esta permite escoger un intervalo temporal (turnos/días/semanas/meses) de acuerdo con el que será ordenada la información de la tabla. Esta opción es actual como para los informes de una unidad, tanto para los informes de grupo de unidades.
A menudo es posible que los datos recibidos de los sensores analógicos no coincidan con el valor total que se muestra si está aplicada la especificación en la plantilla del informe. Esto está causado por los saltos de datos analógicos y por la aplicación de agrupación por días, semanas o meses respecto a los valores resultantes del procesamiento de estos datos. En otras palabras, los valores de los datos analógicos (con o sin saltos) se dividen en intervalos y luego se suman. Por esta causa el valor de la suma de intervalos puede distinguirse significativamente del valor que no ha sido dividido en intervalos. Y ya que en la fila Total se muestran los valores no divididos en intervalos, surgen diferencias con la columna que contiene los valores de los sensores analógicos. Por ejemplo, mientras calcular el combustible, el valor de la columna Consumido por FLS puede diferenciarse del valor total del combustible consumido.
Descargar archivo PDF
Descargar archivo Word