Для наблюдения за выполнением рейсов онлайн выберите пункт Слежение в навигационной панели. Данная страница предназначена для контроля над выполнением рейсов по различным маршрутам в реальном времени. Здесь показываются только активные рейсы.

Маршруты можно отфильтровать по типу транспорта и рейсов.

Используя фильтр по типу рейсов, можно увидеть сразу все маршруты или только те, по которым выполняются рейсы определенного типа. Для этого щелкните по необходимой иконке в фильтре.

•  — все рейсы, время начала которых наступило. Сюда также относятся рейсы, любая точка которых посещена объектом в течение 10 минут до их начала.
•  — рейсы, следующие по расписанию с опережением, которое выходит за рамки допустимого.
•  — рейсы, следующие по расписанию с отставанием, которое выходит за рамки допустимого.
•  — рейсы, время начала которых наступило, но объект еще не назначен.
•  — рейсы, на которые не выехал назначенный объект.

Числа рядом с иконками показывают количество рейсов такого типа по всем маршрутам.

Для удобства поиска нужного маршрута в правой верхней части страницы предусмотрен динамический фильтр, который работает по номеру, имени и описанию.

Слева от динамического фильтра находится кнопка Показать/Cкрыть имена объектов (/). По умолчанию она неактивна. Нажмите на эту кнопку для отображения подписей объектов.

Слежение по линейной схеме

В основном интерфейсе слежения каждый маршрут представлен схематично в виде линии с точками (остановками маршрута). На линии, на остановках или между ними, также показываются объекты, находящиеся в настоящее время на маршруте. Это позволяет быстро оценить равномерность распределения транспортных средств по маршруту и их достаточность.

Во всплывающей подсказке к объекту содержится следующая информация:

• индикатор актуальности данных;
• имя объекта;
• время, прошедшее с момента получения последнего сообщения;
• время начала и окончания выполняемого рейса;
• номер и название последней посещенной остановки и время ее посещения;
• номер и название остановки, на которой находится или будет находиться объект через указанное время;
• время опережения или отставания.

Если индикатор актуальности данных и время получения последнего сообщения от объекта зеленого цвета, данные являются актуальными, если серого — нет. Время, по истечении которого данные считаются неактуальными, устанавливается в настройках пользователя.

Если объект движется с нарушением расписания, то под ним и во всплывающей подсказке показывается время нарушения. «Плюс» означает опережение, «минус» — отставание от расписания. Если нарушение выходит за рамки допустимого, то для привлечения внимания к нему используются следующие цвета: красный — для отставания, желтый — для опережения. Степень допустимого отклонения устанавливается в настройках пользователя.

В случае скопления нескольких объектов в одном месте они показываются условной групповой иконкой, во всплывающей подсказке к которой содержится список этих объектов.

В правом верхнем углу блока с маршрутом находится иконка с данными о фактическом и планируемом количестве объектов на рейсах (). Во всплывающей подсказке к иконке содержится следующая информация:

Задействованные объекты — процентное соотношение фактического количества объектов к планируемому.

Фактическое количество — количество объектов, находящихся на маршруте в данный момент и посетивших хотя бы одну остановку (вне зависимости от того, с опережением или отставанием от расписания).

Планируемое количество — количество объектов, назначенных на активные рейсы маршрута, для которых наступило время начала, но не наступило время окончания.

При наличии проблемных рейсов в правом верхнем углу блока с маршрутом показываются следующие иконки:

•  — наступило время начала рейса, но объект еще не посетил ни одну остановку (не выехал на рейс);
•  — наступило время начала рейса, но объект еще не назначен (для контроля этой ситуации также имеется специальное уведомление).

Числа рядом с иконками показывают количество рейсов такого типа в рамках маршрута.

Слежение на карте

Щелчок по заголовку блока маршрута позволяет перейти к его просмотру на карте, где маршрут изображен со всеми остановками и путями следования между ними. Кроме того, в данном режиме на карте можно видеть географическое положение и направление движения объектов.

При слежении на карте, на ней показываются все объекты, находящиеся на активных рейсах данного маршрута и имеющие позиционные данные, вне зависимости от того, находятся эти объекты на маршруте в данный момент или нет. На схеме же число объектов иногда может быть меньше, так как там показываются только те, которые посетили остановки маршрута.

Во всплывающих подсказках к объектам и остановкам показывается подробная информация о них.

Время посещения точек рейса, выходящее за рамки суток, показывается на бледно-сиреневом фоне. В случае критического опережения или отставания, иконка объекта окрашивается в желтый или красный цвет, соответственно.

При нажатии на остановку происходит приближение карты и показывается форма остановки. Повторное нажатие возвращает остановке первоначальный вид.

Некоторые принципы слежения

Активация рейса происходит автоматически за 10 минут до его начала по расписанию независимо от того, назначены на него объекты или нет. Время активации можно изменить в поле По расписанию в настройках депо. Под активацией подразумевается, что система начинает контролировать (получать и анализировать) сообщения от объекта, назначенного на рейс.

В Online 2.0 также доступен тип активации При посещении остановки. Рейс активируется, когда один из привязанных к маршруту объектов посещает его первую остановку по расписанию. Таким образом, на рейс автоматически назначается тот объект из числа привязанных, который первым входит в зону начальной остановки маршрута.

Слежение за выполнением рейса осуществляется на основании данных из сообщений согласно следующим принципам:

• Если все точки маршрута посещены, слежение за объектом прекращается.
• Если объект посетил последнюю точку или прошла минута со времени входа в ее зону, слежение за объектом прекращается и он исчезает со схемы и с карты.
• Если ​посещение последней точки не зафиксировано, но хотя бы одна из точек была посещена,​ то предполагается, что рейс выполняется с сильным отставанием от графика, и время дополнительного слежения увеличивается до часа ​(отсчитывается от запланированного времени окончания рейса).
• Если последняя точка посещена с опозданием (до 60 минут) или небольшим опережением (до 10 минут), но были пропуски других, то объект отслеживается еще в течение 10 минут с момента фактического посещения последней точки. Это необходимо во избежание потери данных, так как ожидается возможная выгрузка черного ящика.
• Если же последняя точка была посещена с опережением на более чем 10 минут, но были пропуски других, то объект отслеживается до запланированного времени окончания рейса.
• Если ни одна точка маршрута не посещена, то объект отслеживается до запланированного времени окончания рейса.

Посещением остановки считается получение сообщения из ее зоны. По первому сообщению в зоне остановки также делается вывод о соблюдении расписания.

Система ожидает посещения остановок в хронологическом порядке. Поэтому если после третьей остановки была посещена пятая, то четвертая считается пропущенной (если позже не поступает сообщение из черного ящика о посещении этой точки в подходящее по хронологии время).

Активация рейсов в режиме Online 2.0

В режиме Online 2.0 доступны два типа активации рейсов: По расписанию и При посещении остановки. Активация зависит от указанного в обоих полях времени и от того, в какой момент объект посещает первую остановку маршрута.

Ниже приведены примеры активации рейса маршрута с автоматическим назначением объектов со следующими условиями: 

• в поле По расписанию указано 10 минут,
• в поле При посещении остановки — 20 минут.