Fleetrun
Hecterra
NimBus
Другие приложения
Wialon для Android/iOS
Logistics
Wialon Local
Wialon Hosting
WiaTag
Configurator
LeaseControl
Содержание
Отчеты по водителям
  • advanced_reports
  • drivers

Для выполнения отчетов по водителям или группам водителей нужно иметь право доступа Запрос сообщений и отчетов на ресурс, где находятся эти водители или группы. Кроме того, водитель и шаблон отчета должны принадлежать одному ресурсу.

Для отчетов по водителям доступны таблицы следующих типов:

SMS-сообщения

В таблице SMS-сообщения показывается переписка между диспетчером и водителем посредством SMS. Диспетчер (оператор) отправляет сообщения из интерфейса Wialon с помощью инструмента SMS. Водитель отправляет SMS с мобильного телефона. При этом его номер должен быть указан в свойствах водителя.

Эта таблица недоступна для отчетов по группе водителей.

В таблицу могут быть включены столбцы, перечисленные ниже.

СтолбецОписание
ВремяВремя прихода сообщения.
ТипТип сообщения: отправлено (сообщение, отправленное оператором) либо получено (сообщение, полученное от водителя).
ТекстТекст сообщения.
ТелефонТелефонный номер водителя.
Номер модемаНомер модема, отправившего/принявшего SMS.

Активность водителя

В таблице Активность водителя показывается информация о действиях водителя, состав экипажа транспортного средства, состояние карт цифрового тахографа. Таблица может включать в себя столбцы, описанные ниже.

СтолбецОписание
НачалоВремя начала активности.
КартаСостояние карты цифрового тахографа (вставлена/не вставлена).
АктивностьВид действия водителя (вождение, отдых, работа, резерв, перерыв).
ИсточникИсточник данных, по которым формируется информация об активности водителя. Доступны следующие значения столбца: E — за основу взяты данные о поездках; T — за основу взяты данные тахографа; U — за основу взят факт снятия водителя с объекта; None — источник данных неизвестен.
ОбъектИмя объекта, на который назначен водитель.
ВодительИмя назначенного водителя (только в отчетах по группе водителей).
ВождениеВремя управления автомобилем.
РаботаАктивное рабочее время (ремонт, заправка, мойка, погрузочно-разгрузочные работы и т. д.).
РезервПассивное рабочее время (время, проводимое вторым членом экипажа в движущемся автомобиле).
ОтдыхВремя отдыха водителя (автомобиль на стоянке, водитель отдыхает в специально отведенном месте).
Суммарная работаОбщее время, затраченное водителем на такие действия как вождение, работа, резерв.
СлотСлот для карты цифрового тахографа (водитель/водитель2).
СтатусСостав экипажа транспортного средства (один водитель/экипаж).
Суточный пробегРасстояние, которое проехал назначенный водитель за сутки.

При создании этого шаблона отчета в пункте Фильтрация интервалов настроек таблицы необходимо выбрать источник данных для определения активности водителя.

Заявки

Таблица аналогична одноименному отчету по объектуЕдинственное отличие заключается в том, что при добавлении столбца Произвольные поля в отчет по водителям или их группе, в одноименном фильтре необходимо указать имена произвольных полей, которые должны показываться в отчете. Иначе показывается пустой столбец.

Качество вождения

Помимо информации, содержащейся в аналогичном отчете по объекту, таблица включает столбец с именем объекта, на который назначен водитель.

Если в отчет добавлен столбец со значением произвольного датчика (Ср. значение произв. датчика, Мин. значение произв. датчика, Макс. значение произв. датчика, Нач. значение произв. датчика, Кон. значение произв. датчика), то в фильтре Имя произвольного датчика следует указать полное имя датчика, значение которого должно выводиться в отчете. Иначе нельзя сохранить шаблон отчета.

Назначения

Таблица Назначения показывает, когда и на какие объекты назначался водитель, сколько длились его рабочие смены, сколько топлива было потрачено, пройденное расстояние и т. п.

СтолбецОписание
ОбъектИмя объекта, на который назначен водитель.
ВодительИмя назначенного водителя (только в отчетах по группе водителей).
НачалоВремя, когда водитель был назначен на объект.
Нач. положениеНачальное положение, то есть адрес, по которому находился объект на тот момент (если доступен).
КонецВремя, когда водитель был снят с объекта.
Кон. положениеКонечное положение, то есть адрес, по которому находился объект на тот момент (если доступен).
ДлительностьДлительность рабочей смены.
Общее времяВремя от начала первой смены до окончания последней.
МоточасыОбщее количество моточасов за интервал работы водителя.
Моточасы в движении

Количество моточасов за интервал движения с назначенным водителем.

Движением считаются те интервалы, в которых скорость была выше или равна значению из поля Минимальная скорость движения в детекторе поездок.

Моточасы на холостом ходуКоличество моточасов за интервал простоя с назначенным водителем.
ПробегРасстояние, которое прошел объект за это время.
Пробег (скорректированный)Пробег с учетом коэффициента, выставленного в свойствах объекта на вкладке Дополнительно.
Городской пробегПробег в городе, то есть на невысокой скорости.
Загородный пробегПробег за городом, то есть на высокой скорости. Граница скорости для определения городского и загородного пробега указывается в свойствах объекта на вкладке Дополнительно (настройка Предел скорости в городе).
Ср. скоростьСредняя скорость на данном интервале.
Макс. скоростьМаксимальная скорость движения объекта, зафиксированная на данном интервале. 
СчетчикПоказания датчика счетчика.
СтатусСтатус объекта, зарегистрированный во время поездки (если было несколько, то первый из них).
НарушенияКоличество нарушений.
Кол-воКоличество назначений водителя на данном интервале на данный объект.
ПотраченоОбъем израсходованного топлива суммарно по всем топливным датчикам.
Потрачено по...Объем израсходованного топлива, определенный по какому-либо топливному датчику либо вычисленный по расчету или нормам расхода.
Ср. расходСредний расход топлива, определенный по имеющимся топливным датчикам.
Ср. расход по...Средний расход топлива согласно показаниям какого-либо топливного датчика или вычислениям по расчету или нормам расхода.
Нач. уровеньНачальный уровень топлива.
Кон. уровеньКонечный уровень топлива.
ШтрафШтрафные баллы по различным критериям качества вождения.
ОценкаЗначение штрафа, пересчитанное на шестибалльную систему оценки.
ЗаметкиПустая колонка, куда можно после печати или экспорта отчета вносить дополнительные комментарии.

Кроме того, в шаблоне отчета справа от перечня столбцов можно конкретизировать объекты, к которым отчет будет применяться. Если в этой секции не выбрано ни одного объекта, отчет будет применяться ко всем доступным объектам.

Отчет организован таким образом, что в первый столбец выводятся все объекты, на которые назначался выбранный водитель. Лучше всего применять к данному отчету функцию детализации, чтобы можно было развернуть любой объект и посмотреть более подробную информацию по нему.

Для определения интервалов назначений в расчет также берутся сообщения от объекта. Если такие сообщения есть, то система считает их приоритетнее сообщений о назначении (интервалы считаются по ним).

Нарушения режима работы

В этом отчете можно получить информацию о нарушении водителем режима труда. Нарушения определяются в соответствии с нормами ЕСТР.

Ниже описаны столбцы, которые включает в себя таблица.

СтолбецОписание
Время

Дата и время регистрации нарушения.

Если водитель ехал на протяжении 6 часов и более, то нарушение регистрируется в тот момент, когда длительность вождения без учета работы составила 6 часов (+/- 1 минута) с начала движения. Такому нарушению соответствует степень Критическое. Если водитель ехал от 5 до 6 часов, то нарушение регистрируется в момент, когда длительность вождения составила 5 часов, а если он ехал от 4,5 до 5 часов, — то когда она составила 4,5 часа. Таким нарушениям присваиваются степени Значительное и Незначительное соответственно.

Таким образом, при повторном выполнении отчета за сегодняшний день можно получить разные данные о последнем превышении длительности вождения. Например, если при первом выполнении отчета водитель успел проехать 4 часа 40 минут, а при втором — 5 часов, то время регистрации и степень нарушения в первом и втором отчете будут отличаться. При этом, независимо от степени нарушения, для него выводится описание «Превышено непрерывное время вождения (4 ч. 30 мин.)»

Тип нарушенияТип активности водителя, условия которой не были соблюдены.
ОписаниеКраткое описание нарушения.
СтепеньЗначительность нарушения.
ОбъектИмя объекта, на который назначен водитель.
ВодительИмя назначенного водителя (только в отчете по группе водителей).
КоличествоКоличество нарушений. Если включена опция группировки, в этом столбце показывается общее количество нарушений за выбранный интервал.

При создании этого шаблона отчета в пункте Фильтрация интервалов настроек таблицы необходимо выбрать источник данных для определения активности водителя.

Поездки

Таблица Поездки показывает местоположение, длительность, скорость и другие параметры и может включать в себя столбцы, описанные ниже.

СтолбецОписание
НачалоВремя начала движения объекта.
Нач. положениеНачальное положение, то есть адрес, по которому находился объект в момент начала поездки.
Нач. координатыНачальные координаты, то есть географические координаты местоположения объекта в момент начала поездки (в десятичных градусах).
КонецВремя окончания движения объекта.
Кон. положениеКонечное положение, то есть адрес, где объект остановился в конце поездки.
Кон. координатыКонечные координаты, то есть географические координаты местоположения объекта в момент окончания поездки (в десятичных градусах).
ВодительИмя назначенного водителя (только в отчете по группе водителей).
ОбъектИмя объекта, используемого в поездке.
ПрицепИмя прицепа, если он был назначен.
ДлительностьДлительность поездки, то есть интервал времени, в течение которого объект двигался.
МоточасыПродолжительность работы моточасов в данной поездке.
ПробегРасстояние, которое прошел объект за время поездки.
Пробег (скорректированный)Пробег с учетом коэффициента, выставленного в свойствах объекта на вкладке Дополнительно.
Городской пробегПробег в городе (то есть на невысокой скорости).
Загородный пробегПробег за пределами города (то есть на высокой скорости). Граница скорости для определения городского и загородного пробега указывается в свойствах объекта на вкладке Дополнительно.
Ср. скоростьСредняя скорость в данной поездке (или за данные сутки/неделю/месяц, если отчет содержит группировку). 
Макс. скоростьМаксимальная скорость движения объекта, зафиксированная в данной поездке (или за данные сутки/неделю/месяц, если отчет содержит группировку). 
Количество поездокКоличество поездок на данном интервале (используется, если включена группировка по годам/месяцам/неделям/дням/сменам или если отчет выполняется для группы объектов).
ПотраченоОбъем израсходованного топлива суммарно по всем топливным датчикам.
Потрачено по...Объем израсходованного топлива, зафиксированный по какому-либо топливному датчику либо вычисленный по расчету или нормам расхода. Подробнее о топливе в отчетах читайте здесь.
Отклонение расхода по...Разница между определенными по датчику затратами топлива и нормами расхода. Если число положительное, значит, расход по датчику превышает нормы, если отрицательное — наоборот.
Ср. расходСредний расход топлива, определенный по имеющимся топливным датчикам.
Ср. расход по...Cредний расход топлива согласно показаниям какого-либо топливного датчика или вычислениям по расчету или нормам расхода.
Ср. расход на холостом ходу по...Cредний расход топлива на холостом ходу.
Ср. пробег по... на единицу топливаCредний расход топлива согласно показаниям какого-либо топливного датчика или вычислениям по расчету или нормам расхода.
Нач. уровеньНачальный уровень топлива.
Кон. уровеньКонечный уровень топлива.
Макс. уровень топливаМаксимальный уровень топлива, зафиксированный за время поездки.
Мин. уровень топливаМинимальный уровень топлива, зафиксированный за время поездки.
ШтрафШтрафные баллы по различным критериям качества вождения.
ОценкаЗначение штрафа, пересчитанное на шестибалльную систему оценки.
Ср. значение произв. датчикаСреднее значение произвольного датчика в поездке.
Мин. значение произв. датчикаМинимальное значение произвольного датчика в поездке.
Макс. значение произв. датчикаМаксимальное значение произвольного датчика в поездке.
Нач. значение произв. датчикаЗначение произвольного датчика в начале поездки.
Кон. значение произв. датчикаЗначение произвольного датчика в конце поездки.
ЗаметкиПустая колонка, куда можно после печати или экспорта отчета можно вносить дополнительные комментарии.

Если в отчет добавлен столбец со значением произвольного датчика (Ср. значение произв. датчика, Мин. значение произв. датчика, Макс. значение произв. датчика, Нач. значение произв. датчика, Кон. значение произв. датчика), то в фильтре Имя произвольного датчика следует указать полное имя датчика, значение которого должно выводиться в отчете. Иначе нельзя сохранить шаблон отчета.

Произвольные поля

Таблица Произвольные поля представляет перечень полей, имеющихся в свойствах водителя. Её можно построить как для каждого отдельного водителя, так и для группы.

Ниже перечислены возможные столбцы.

СтолбецОписание
ВодительИмя водителя (только в отчете по группе водителей).
НазваниеИмя поля.
ЗначениеЗначение поля.
ЗаметкиПустая колонка, куда можно после печати или экспорта отчета вносить дополнительные комментарии.

Другие возможности

Для таблиц Назначения и SMS-сообщения можно применять группировку по дням/неделям/месяцам, но нужно учитывать, что в этих таблицах возможен только один уровень вложенности, т. е. на первом уровне — объекты, на втором — обобщенная информация за указанную дату/неделю/месяц (второй уровень не раскрывается).

В дополнение к таблицам, к отчетам по водителям можно запросить статистику, где возможны следующие поля: название отчета, имя водителя, интервал отчета (начало и окончание), время выполнения отчета.

На карте могут быть выведены треки движения водителя.

Большинство таблиц можно построить и для группы водителей.

Информация в отчете по водителю может расходиться с данными в отчете по группе водителей, так как в первом учитываются интервалы работы только одного водителя, а в последнем всех водителей группы, включая пересечения смен на одних и тех же объектах.

В отчетах по группам водителей и группам прицепов нельзя использовать строку Итого.



Если вы заметили ошибку в тексте, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter.
Спасибо за ваш отзыв!
Сообщить об ошибке
Текст с ошибкой Комментарий
Максимум 500 символов