Датчик уровня топлива имеет дополнительные настройки, которые содержатся в трех вложенных блоках: Общие настройки, Настройки заправок, Настройки сливов.

Общие настройки

Игнорировать сообщения после начала движения

Эта опция позволяет при определении уровня топлива пропускать сообщения в течение указанного количества секунд в начале движения, когда в силу разных факторов можно получить не совсем точные данные. Начало движения регистрируется при достижении минимальной скорости движения, настроенной в детекторе поездок.

Рассчитывать расход топлива по датчику

Опция позволяет определять сливы и заправки. Если она включена, то данные, рассчитанные по датчику уровня топлива, учитываются в строке Потрачено в статистике, а также в отчетах в столбцах Потрачено по ДУТ, Потрачено в движении, Потрачено без движения,  Ср. расход и т. п. 

При использовании ДУТ расход топлива определяется на основании его уровня в баке по следующей схеме: [значение уровня топлива в начале интервала] − [значение в конце интервала] + [заправки] − [сливы] (сливы вычитаются, если включена опция Исключить сливы из расхода топлива в настройках шаблона отчета).

Заменять ошибочные значения рассчитанными математически

Эта опция становится доступной при активации предыдущей. Если она включена, то обнаруженные на интервале ошибочные значения заменяются на рассчитанные математически. Для математического расчета используются данные, указанные в свойствах датчиков зажигания, относительных и абсолютных моточасов (опция Расход, л/ч) и значение датчика полезной работы двигателя.

Рассчитывать расход топлива по времени

Эта опция становится доступной при активации опции Рассчитывать расход топлива по датчику. Если она включена, то при расчете расхода топлива учитывается все время, вне зависимости от того, двигался объект или стоял. Если опция выключена, то уровень топлива на интервалах без движения исключается из расчета.

Фильтровать значения датчика

Эта опция становится доступной при активации опции Рассчитывать расход топлива по датчику. Если она включена, то к полученному массиву значений датчика применяется медианное сглаживание для исключения выбросов данных (резких скачков топлива: роста или спада). 

Степень сглаживания указывается в поле Степень фильтрации.  Здесь можно установить значение от 0 до 255. Если степень фильтрации равна 0, то сглаживание проводится по трем сообщениям. В остальных случаях количество сообщений, по которым должно проходить сглаживание, вычисляется следующим образом:

• если в поле указано нечетное число от 1 до 255, то оно умножается на 5;
• если указано четное число от 2 до 254, то оно умножается на 5 и к результату прибавляется 1.

Чем выше степень фильтрации, тем больше график топлива приближен к прямой, поэтому не рекомендуется указывать значение выше 8. Оптимальная степень фильтрации — от 0 до 3.

Степень фильтрации учитывается в отчетах (в таблицах и графиках при отрисовке сглаженных линий), в заданиях на отправку информации об уровне топлива и в уведомлениях о заправках и сливах.

Настройки заправок

Минимальный объем заправки

Минимальное изменение уровня топлива в сторону увеличения, которое должно считаться заправкой. Значение этого поля должно быть больше 0 и может быть дробным.

Таймаут для разделения заправок

Если эта опция включена, то при определении более одной заправки в течение короткого временного интервала они объединяются в одну при условии, что время между ними (таймаут) не превышает указанное в этой настройке.

Поиск заправок только при остановке

Опция, при включении которой поиск заправок происходит только на остановках, то есть когда скорость движения объекта меньше минимальной, указанной в детекторе поездок. Это позволяет уменьшить количество ложных заправок, вызванных, например, колебанием уровня топлива во время движения.

Начальный уровень топлива берется из первого сообщения без движения или из последнего сообщения с движением.

Если в поле Таймаут для определения полного объема заправки указано какое-либо значение, поиск заправок осуществляется также в течение этого времени после окончания остановки.

Таймаут для определения полного объема заправки

Это поле становится доступным при активации предыдущей опции и позволяет указать длительность перерывов между поступлениями топлива в процессе заправки. Для определения уровня топлива после заправки используется не последнее сообщение, соответствующее заправке, а то, которое следует после указанного таймаута. Для расчета объема заправки вычисляется разница между уровнем топлива из этого сообщения и из того, которое предшествовало началу заправки.

Расчет заправок по времени

Этот метод расчета рекомендуется использовать для объектов с высоким расходом топлива на холостом ходу (генератор, башенный кран, и т. п.). При активации опции учитывается все время, вне зависимости от поездок/остановок.

Рассчитывать объем заправки по сырым данным

Эта опция может быть полезна, если вам приходится использовать высокую степень фильтрации для сглаживания больших колебаний значений ДУТ (см. опцию Фильтровать значения датчика). В результате такой фильтрации искажаются значения начального, конечного уровней топлива и объема заправки. Опция позволяет при определенном условии заменить их на значения, рассчитанные по «сырым» данным, то есть данным до применения сглаживания.

Если опция включена, то в системе применяется следующий алгоритм:

• Рассчитывается объем заправки (V_запр) по формуле
  V_запр = V_макс  —  V_мин,
  где:
  V_макс  —  максимальный уровень топлива по «сырым» данным на интервале заправки;
  V_мин —  минимальный уровень топлива по «сырым» данным на интервале заправки.
  При этом начальным уровнем топлива на интервале заправки считается значение V_мин. Для получения конечного уровня на интервале заправки к начальному уровню прибавляется объем заправленного топлива (V_запр).
  
• Если полученное значение объема заправки больше объема, рассчитанного по сглаженным данным, то значения начального, конечного уровней и объема заправки заменяются на новые. В противном случае значения остаются прежними.

Информацию о заправках можно получить, выполнив табличный отчет Заправки, при помощи задания Отправка информации о топливе по email или SMS или уведомления о заправках.

Настройки сливов

Минимальный объем слива

Минимальное изменение уровня топлива в сторону уменьшения, которое должно считаться сливом. Значение этого поля должно быть больше 0 и может быть дробным.

Минимальное время остановки для определения слива

Минимальная длительность интервала без движения, сопровождаемого снижением уровня топлива в баке транспортного средства более чем на минимальный объем слива, указанный в поле выше.

Таймаут для разделения сливов

Если эта опция включена, то при определении более одного слива в течение короткого временного интервала они объединяются в один при условии, что время между ними (таймаут) не превышает указанное в данной настройке и уровень топлива не повышался.

Поиск сливов в движении

Если эта опция включена, то сливы детектируются не только во время остановок, но и во время движения, что может быть полезно, например, для судов. Однако во многих случаях активация этой опции может привести к определению ложных сливов по причине перепадов уровня топлива, например, при движении по неровной местности.

Расчет сливов по времени

Аналогично расчету заправок по времени (см. выше).

Рассчитывать объем слива по сырым данным

Аналогично опции Рассчитывать объем заправки по сырым данным (см выше).

Информацию о сливах можно получить, выполнив табличный отчет Сливы, при помощи задания Отправка информации о топливе по email или SMS или уведомления о сливах.