Conducción eficiente

La tabla Conducción eficiente le proporciona información sobre cómo un conductor maneja el vehículo que se le ha confiado. El análisis del comportamiento de conducción puede ayudarle a prolongar la vida útil del vehículo, reducir los costes de combustible y las emisiones, garantizar la seguridad de la carga y comprender las causas de cualquier emergencia.

La tabla Conducción eficiente se basa en las infracciones detectadas durante todo el intervalo del informe. La tabla puede incluir infracciones determinadas dentro de los viajes, durante las horas motor, y fuera de viajes u horas motor. Esto permite detectar infracciones tanto cuando la unidad está en movimiento como cuando está al ralentí.

Antes de generar un informe con la tabla Conducción eficiente, debe especificar los ajustes en la pestaña Conducción eficiente de las propiedades de la unidad.

La tabla Conducción eficiente está disponible para los tipos de informe UnidadGrupo de unidades y Grupo de conductores.

Columnas en la tabla «Conducción eficiente»

La tabla Conducción eficiente muestra la siguiente información.

Columna Descripción
Infracción Nombre del criterio configurado en la pestaña Conducción eficiente de las propiedades de la unidad.

Si se aplica la agrupación por infracción, se muestra un guión en la columna para la fila de agrupación.
Comienzo Hora de inicio de la infracción.

Las filas de agrupación muestran el comienzo del primer intervalo de infracción del grupo.

La fila Total muestra el comienzo del primer intervalo de infracción en el intervalo del informe.
Ubicación inicial Dirección de la ubicación de la unidad al inicio del intervalo de infracción.

Las filas de agrupación muestran la dirección al inicio del intervalo de infracción más antiguo del grupo.

La fila Total muestra la primera dirección de ubicación en el intervalo del informe.

Se utiliza el tiempo registrado por el dispositivo.
Fin Hora de finalización de la infracción.

Las filas de agrupación muestran el final del último intervalo de infracción del grupo de infracciones.

La fila Total muestra el final del último intervalo de infracción del informe.
Ubicación final Dirección de la ubicación de la unidad al final del intervalo de infracción.

Las filas de agrupación muestran la dirección de la unidad al final del último intervalo de infracción del grupo.

La fila Total muestra la última dirección de ubicación en el intervalo del informe.

Se utiliza el tiempo registrado por el dispositivo.
Valor Valor del parámetro durante la infracción, según el criterio:
  • Para el criterio Exceso de velocidad, la columna nuestra en cuánto se ha superado el límite de velocidad (km/h).
  • Para los criterios Frenado, Aceleración, Giro y Conducción imprudente, la columna muestra la variación de la aceleración (g) durante estos tipos de movimiento. Más información en el artículo del experto Control de conducción eficiente.
  • Para el criterio Personalizado, la columna muestra la lectura del sensor seleccionado.
  • Para el criterio Ralentí, la columna muestra el tiempo que la unidad ha permanecido inmóvil con el motor en marcha, basado en un contador de horas de motor seleccionado en las propiedades de la unidad.
Velocidad media Velocidad media durante la infracción. La velocidad media durante la infracción. Vea cómo se calcula la velocidad media en la página Datos en informes.
Velocidad máxima Velocidad máxima durante el intervalo de infracción. Si no se detectan infracciones dentro de los intervalos de viaje, el valor de velocidad máxima es igual a cero.
Multas Valor de multa indicado en la pestaña Conducción eficiente de las propiedades de la unidad.

A continuación se describe detalladamente el sistema de puntos de multas para las filas de agrupación y las filas Total.
Valoración Puntos de multas convertidos a un sistema de clasificación de 10 puntos. La columna es útil si se ha aplicado la agrupación por años, meses, semanas, días, turnos o viajes.
Ranking por infracciones
La columna Ranking por infracciones solo es visible en el informe sobre grupos de unidades y grupos de conductores.

Puntuación individual de la unidad o del conductor, calculada en función de las infracciones cometidas. Para utilizar esta columna, haga lo siguiente:
  1. En la sección Agrupación de la configuración de la tabla, seleccione agrupación Total.
  2. Elija ordenar por Ranking por infracciónes para esta agrupación.
  3. En Filtración de intervalos, active Color de ranking según puntuación (opcional).
  4. Especifique los valores de ranking y sus colores correspondientes en modo tabla o escala (opcional).

La mejor (menor) puntuación de calificación es 1. Una unidad o conductor con el mejor rendimiento obtiene una puntuación de ranking baja porque ha cometido menos infracciones.

Si varias unidades o conductores tienen los mismos datos en la columna Valoración, el sistema tiene en cuenta el kilometraje recorrido. Las unidades o conductores con mayores valores de kilometraje obtienen mejores (menores) calificaciones.

Ejemplo.
El valor del rating es 3. El conductor de camión tiene una valoración de 2,0 y ha recorrido 10 km.

El valor del rating es 2. El conductor de la furgoneta tiene una valoración de 2,0 y ha recorrido 25 km.

El valor del rating es 1. El conductor del autobús tiene una valoración de 9,0 y ha recorrido 25 km.
Duración del viaje La columna se utiliza con las filas de agrupación y Total.

Para la agrupación por tipo de infracción, la fila de agrupación muestra la duración total de todos los viajes dentro del intervalo del informe, incluidos los viajes sin infracciones.

Para la agrupación por viaje y horas de motor, la fila de agrupación muestra la duración de viajes que incluyen todas las infracciones enumeradas en las filas detalladas debajo.

Para otros tipos de agrupación, muestra la duración de todos los viajes que comenzaron dentro del intervalo de agrupación, incluidos los viajes sin infracciones.
Kilometraje del viaje Esta columna se utiliza con las filas de agrupación y Total.

La información sobre el kilometraje del viaje en las filas de agrupación y Total se basa en el mismo principio que el descrito para la Duración del viaje.
Kilometraje (ajustado) El kilometraje del viaje teniendo en cuenta el coeficiente establecido en las propiedades de la unidad (pestaña Avanzado).
Duración La duración de la infracción o del intervalo de agrupación. Si la infracción se detecta en base a un mensaje, la celda muestra «00:00».
Kilometraje El kilometraje en el intervalo de infracción o agrupación.
Duración del intervalo de horas de motor La columna se utiliza con las filas de agrupación y Total.

Las filas de agrupación por tipo de infracción y la fila Total muestran la duración total de todas las horas de motor dentro del intervalo del informe, incluidas las horas de motor sin infracciones.

Para la agrupación por viajes, la fila de agrupación muestra la duración total de las horas de motor que se encuentran dentro del intervalo de viajes.

Para la agrupación por horas de motor, la fila de agrupación muestra la duración de las horas de motor que incluyen todas las infracciones enumeradas en las filas detalladas debajo.

Para otros tipos de agrupación, muestra la duración total de las horas de motor que entran dentro del intervalo de agrupación, incluidas las horas de motor sin infracciones.
Kilometraje del intervalo de horas de motor Esta columna se utiliza con las filas de agrupación y Total.

La información sobre el kilometraje durante las horas de motor en las filas de agrupación y Total se basa en el mismo principio que el descrito para la columna Duración del intervalo de horas de motor.
Kilometraje inicial Valor del contador de kilometraje al inicio del viaje. Si el parámetro de kilometraje no se guardó dentro del intervalo del informe, el kilometraje se cuenta desde cero.
Kilometraje final Valor del contador de kilometraje al final del viaje.
Cantidad Número de infracciones de este tipo.
Valor prom. de sensor personalizado Valor medio del sensor personalizado registrado durante la infracción.

Esta y las siguientes columnas de valores de sensores personalizados muestran una raya si el parámetro del sensor tiene un valor de texto o el valor no es válido. Por ejemplo, si el valor no está dentro de los límites establecidos en la tabla de cálculo.
Valor mín. de sensor personalizado Valor mínimo del sensor personalizado registrado durante la infracción.
Valor máx. de sensor personalizado Valor máximo del sensor personalizado registrado durante la infracción.
Valor inicial del sensor personalizado Valor del sensor personalizado al principio del intervalo de infracción.
Valor final del sensor personalizado Valor del sensor personalizado al final del intervalo de infracción.
Conductor Nombre del conductor asignado a la unidad.
Vídeo Archivos guardados durante el intervalo de infracción mediante el módulo Video. Para verlos, haga clic en el icono (a su derecha se indica el número de archivos agrupados, si hay varios). Si hay varios archivos agrupados, puede seleccionar el que desee en la lista desplegable en el rincón superior izquierdo.

La columna está disponible si el servicio Videovigilancia está activado en las propiedades de la cuenta.
Imagen Imágenes recibidas de la unidad. La visualización de imágenes en informes y las funciones disponibles al hacerlo se describen aquí.

Ajustes de la tabla «Conducción eficiente»

Utilizando diferentes ajustes de la tabla, puede añadir la agrupación necesaria, la fila Total y personalizar la vista de su tabla.

Antes de generar una tabla con los ajustes y filtros añadidos, es aconsejable hacer lo siguiente:

Agrupación de filas en la tabla «Conducción eficiente»

Puede añadir la agrupación por tipo de infracción, viaje, horas de motor, duración de la infracción, día, mes, etc. Cuando utilice la agrupación, debe activar la opción Especificación para ver las filas que se incluyen en el grupo.

Las mismas infracciones pueden entrar en grupos de varios tipos al mismo tiempo. Por ejemplo, cuando se agrupan las infracciones por tipo de infracción y por viajes y se determinan varias infracciones del mismo tipo dentro del viaje, la tabla tiene tres niveles. La agrupación por tipo de infracción incluye la agrupación por viaje y las infracciones detalladas en el tercer nivel inferior. Los valores de las dos columnas de agrupación por encima de las infracciones pueden sumarse o mostrarse según la lógica de la columna. Los detalles sobre la información en las columnas con agrupación y las columnas sin agrupación se describen en la tabla anterior.

Si se aplica la agrupación por viaje y las infracciones se determinan fuera de los viajes, estas infracciones se añaden automáticamente a una fila de agrupación separada Fuera de los viajes.

Si se aplica la agrupación por horas  motor y las infracciones se determinan fuera de las horas de motor, estas infracciones se añaden automáticamente a una fila de agrupación separada Fuera de las horas de motor.

Fila «Total» en la tabla «Conducción eficiente»

Puede ver información resumida sobre toda la tabla del informe utilizando la fila Total.

Las peculiaridades de la información en la fila Total se describen en la tabla anterior. Los valores de las columnas Multas y Valoración dependen del tipo de agrupación y del promedio seleccionado. Encontrará más detalles en la sección Sistema de puntos de multa.

Filtros de la tabla «Conducción eficiente»

Se pueden aplicar los siguientes filtros a la tabla:

Sistema de puntos de multa

Para cada criterio de infracción (exceso de velocidad, frenado, aceleración, etc.) puede especificar los puntos de multa correspondientes. Para ello, introduzca el número de puntos en el campo Multa en la pestaña Conducción eficiente de las propiedades de la unidad. Los puntos especificados se utilizan al calcular los valores de las columnas Multas y Valoración en la tabla Conducción eficiente y otras tablas.

El cálculo de multa se adapta a diferentes métodos de agrupación y promediación de datos. Esto permite analizar las infracciones en diversos contextos, como viajes individuales, horas de motor o tipos específicos de infracciones.

Puntos de multa para filas individuales de infracciones

Las filas individuales de infracciones muestran el valor de multa indicado en la pestaña Conducción eficiente. El ajuste Promediación de multa no afecta a las filas individuales de infracciones, o sea filas sin agrupación.

Puntos de multa para filas de agrupación

La siguiente tabla muestra cómo se calculan las multas en las filas de agrupación (fila de encabezado de un grupo) considerando diferentes tipos de agrupación y promediación.

Sin promediación Promediación por duración de viajes Promediación por kilometraje de viajes Promediación por horas de motor
Agrupación por tipo de infracción La suma de puntos de todas las infracciones de un tipo particular. La suma de puntos de todas las infracciones de un tipo particular dividida por el número de minutos de todos los viajes dentro del intervalo del informe. La suma de puntos de todas las infracciones de un tipo particular dividida por el número de kilómetros de todos los viajes dentro del intervalo del informe. La suma de puntos de todas las infracciones de un tipo particular, dividida por el número de minutos de todas las horas de motor dentro del intervalo del informe.
Agrupación por horas de motor La suma de todos los puntos de todas las infracciones durante un intervalo de horas de motor particular. La suma de puntos de todas las infracciones durante un intervalo de horas de motor particular dividida por el número de minutos de todos los viajes dentro del intervalo de horas de motor. La suma de puntos de todas las infracciones durante un intervalo de horas de motor particular dividida por el número de kilómetros de todos los viajes dentro del intervalo de horas de motor. La suma de puntos de todas las infracciones de un intervalo de horas de motor particular, dividida por el número de minutos del intervalo de horas de motor.
Agrupación por viajes La suma de todos los puntos de todas las infracciones durante un viaje particular. La suma de puntos de todas las infracciones de un viaje particular dividida por el número de minutos del viaje. La suma de puntos de todas las infracciones de un viaje particular, dividida por el número de kilómetros del viaje. La suma de puntos de todas las infracciones durante un viaje particular, dividida por el número de minutos de todas las horas de motor dentro del intervalo del viaje.
Otras líneas de agrupación La suma de todos los puntos de todas las infracciones durante un intervalo de grupo particular (por ejemplo, un año, un día, un turno). La suma de puntos de todas las infracciones de un grupo en particular, dividida por el número de minutos de todos los viajes dentro del intervalo del grupo. La suma de puntos de todas las infracciones de un grupo particular, dividida por el número de kilómetros de todos los viajes dentro del intervalo del grupo. La suma de puntos de todas las infracciones de un grupo particular, dividida por el número de minutos de todas las horas de motor dentro del intervalo del grupo.

Puntos de multa en la fila «Total»

Para la fila Total se utilizan principios similares a las filas de agrupación, con algunas diferencias.

Cuando no se aplica la promediación, muestra la suma de puntos de todas las infracciones en el intervalo del informe.

Cuando se aplica promediación por duración del viaje o por kilometraje del viaje, la fila Total muestra la suma de puntos de multa de todas las infracciones dividida por el número de minutos o kilómetros de todos los viajes en el intervalo del informe. Si se aplica la agrupación por horas de motor o por viajes, la suma también incluye los puntos de infracciones de las filas Fuera de viajes y Fuera de horas de motor, si se determinan.

Cuando se aplica la promediación por horas de motor, la fila Total muestra la suma de puntos de multa de todas las infracciones, dividida por el número de minutos de horas de motor dentro del intervalo del informe.

Conversión de puntos en la valoración

La columna Valoración del informe contiene el valor calculado en función de los puntos de multas recibidos. Se trata de una puntuación de 1 a 10.

Para la conversión se utiliza la siguiente función:
, donde

x es número de puntos de multas,

y es la valoración resultante.

La tabla siguiente muestra cómo se calcula la valoración según el sistema de valoración de 10 puntos.

Sistema de valoración de 10 puntos

Puntos de multa Valoración
0 10,0
0-17 9,0-10,0
17-38 8,0-9,0
38-67 7,0-8,0
67-107 6,0-7,0
107-167 5,0-6,0
167-267 4,0-5,0
267-467 3,0-4,0
467-1067 2,0-3,0
más de 1067 1,0-2,0

Preguntas y respuestas

¿Por qué aparecen infracciones en el grupo Fuera de viajes?

Si un intervalo de infracción aparece en una fila dentro del grupo Fuera de viajes, puede ocurrir por dos razones: el detector de viajes no está configurado correctamente o se ha seleccionado un tipo de agrupación incorrecto. Por ejemplo, una grúa puente está trabajando, el motor está en marcha, pero no se pueden detectar viajes porque la unidad no está en movimiento. Si la tabla está agrupada por viajes y se detecta una infracción para esta unidad, se registra en la fila Fuera de viajes.

La imagen a continuación muestra un ejemplo de infracciones que se han determinado fuera del viaje debido a la configuración incorrecta del detector de viaje.

¿Por qué aparecen infracciones en el grupo Fuera de horas de motor?

Si un intervalo de infracción aparece en una fila dentro del grupo Fuera de las horas del motor, puede ocurrir porque la configuración del sensor es incorrecta o se ha seleccionado un tipo de agrupación incorrecto. Por ejemplo, no se pueden encontrar las horas del motor cuando no está configurado ninguno de los siguientes sensores: sensor de encendido del motor, sensor de horas absolutas del motor, sensor de horas relativas del motor. En este caso, si se configura la agrupación por horas de motor y se detecta una infracción, ella aparece dentro del grupo Fuera de horas de motor.

Se muestra kilometraje incorrecto en el informe. ¿Qué se puede hacer?

Causas posibles y los modos de resolver el problema:

1. Hubo emisión de coordenadas.

Para determinar que hubo emisiones de coordenadas solicite el recorrido de movimiento de la unidad por el período correspondiente. Las emisiones se verán en el recorrido.

Los modos de evitar emisiones de coordenadas:

  • En la pestaña Avanzadas de las propiedades de la unidad active la filtración de información sobre la ubicación de la unidad en mensajes y ajuste los parámetros necesarios. Éstos no influirán los mensajes viejos, pero se aplicarán a los nuevos.
  • Para recibir datos más correctos en informes, cambie los parámetros de detección de viajes de la unidad. En particular, reduzca la distancia máxima entre mensajes y aumente la cantidad mínima de satélites.

2. Configuración o funcionamiento incorrecto del sensor de kilometraje.

  • Compruebe las propiedades del contador de kilometraje en la pestaña Básicas.
¿Se muestran los datos sobre la asignación manual del conductor en los informes al expirar el período de almacenamiento de datos?

Sí, pero solo si el conductor no ha tenido otras asignaciones desde su última asignación a la unidad.

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