Stationnements
Le tableau Stationnements donne des informations sur les stationnements de l’unité.
Les stationnements sont estimés en fonction des paramètres définis dans le détecteur de trajets lors de la configuration d’une unité. Pour que l’information soit la plus précise possible, il est conseillé de configurer chaque paramètre individuellement pour chaque équipement.
Un stationnement est un intervalle de temps pendant lequel les conditions suivantes sont réunies :
- Vitesse insignifiante
La vitesse détectée doit être comprise entre 0 et la Vitesse mini de déplacement. Lorsque cette vitesse est atteinte, le comportement de l’appareil est considéré comme un déplacement (=trip), si le temps et la distance parcourus correspondent à la définition du déplacement (les paramètres Temps trajet mini et Distance du trajet mini). Le stationnement, respectivement, se termine. Toutefois, si la durée ou la distance parcourue ne correspond pas à la portée du voyage, le stationnement est prolongé. - Intervalle de temps suffisant Cette vitesse doit être maintenue pendant un certain temps (qui ne doit pas être inférieur au Temps de stationnement mini). Si cette durée n’est pas atteinte, le comportement de l’unité n’est pas considéré comme un stationnement, mais comme un arrêt.
- Changement d’emplacement insignifiant
Comme nous l’avons vu plus haut, le stationnement est également considéré comme un mouvement insignifiant dans l’espace, c’est-à-dire un mouvement qui ne dépasse pas le paramètre Distance du trajet mini, s’il est égal ou supérieur au paramètre Temps de stationnement mini.
Les colonnes du tableau Stationnements affichent les informations suivantes.
| Colonne | Description |
|---|---|
| Début | L'heure à laquelle le stationnement a commencé. |
| Fin | Heure à laquelle le stationnement s'est terminé. |
| Durée | Intervalle de temps d'un stationnement. Pour déterminer la durée du stationnement, l'appareil doit recevoir au moins deux messages dont les valeurs de vitesse sont inférieures à la vitesse de déplacement minimale spécifiée. |
| Durée totale | Le temps écoulé entre le début et la fin du stationnement. Il est recommandé d'utiliser cette colonne en combinaison avec le paramètre de regroupement ou la ligne Total. Si la ligne Total est configurée dans le tableau, elle indique tout le temps écoulé entre le début du premier stationnement et la fin du dernier. |
| Temps d'arrêt | Intervalle de temps entre la fin du stationnement précédent et le début du stationnement actuel (défini à partir du deuxième stationnement). |
| Emplacement | L'adresse où l'unité était stationnaire. Si un mouvement insignifiant a été détecté, l'emplacement initial de l'unité est indiqué. Si un mouvement insignifiant a été détecté, l'emplacement initial de l'unité est indiqué. Si l'emplacement de l'unité n'est pas disponible pendant l'intervalle de stationnement, il est déterminé par l'emplacement initial de l'unité lors du trajet qui suit le stationnement. |
| Coordonnées | Les coordonnées de l'unité pendant le stationnement (en degrés décimaux). |
| Conducteur | Le nom du conducteur (si disponible). |
| Remorque | Le nom de la remorque (si elle a été attribuée). |
| Compteur | Les valeurs du capteur du compteur. |
| Compteur initial | La valeur du compteur au début du stationnement. |
| Compteur de fin | La valeur du compteur à la fin du stationnement. |
| Température moyenne | La valeur moyenne de la température enregistrée pour l'intervalle de stationnement. |
| Température min. | Valeur minimale de la température enregistrée pour l'intervalle de stationnement. |
| Température maximale | Valeur maximale de la température enregistrée pour l'intervalle de stationnement. |
| Température initiale | Valeur de la température au début de l'intervalle de stationnement. |
| Température finale | Valeur de la température à la fin de l'intervalle de stationnement. |
| Poids moyen | La valeur moyenne du poids enregistrée pour l'intervalle de stationnement. |
| Poids min. | La valeur minimale du poids enregistrée pour l'intervalle de stationnement. |
| Poids max. | Valeur maximale du poids enregistrée pour l'intervalle de stationnement. |
| Poids initial | Valeur du poids au début de l'intervalle de stationnement. |
| Poids final | Valeur du poids à la fin de l'intervalle de stationnement. |
| Statut | L'état de l'unité enregistré pendant l'intervalle de stationnement en cours. Il peut être enregistré manuellement ou automatiquement par le biais d'une notification. S'il y a plusieurs statuts enregistrés, le premier d'entre eux est affiché. |
| Compter | Le nombre de stationnements (utile pour regrouper les lignes par années/mois/semaines/jours/équipes ou pour les rapports sur les groupes d'unités). |
| Notes | Une colonne vide pour vos commentaires personnalisés. |
| Vidéo | Fichiers enregistrés surpendant l'intervalle de stationnement à l'aide du module Vidéo. Pour les visionner, cliquez sur l'icône La colonne est disponible si le service Surveillance vidéo est activé dans les propriétés du compte. |
| Image | Les images reçues de l'unité. La visualisation des images dans les rapports et les fonctions disponibles à cet effet sont décrites ici. |
Voir Données dans les rapports pour savoir comment le temps peut être formaté.
La filtration des intervalles (par durée de stationnement, état du capteur, conducteur, remorque, remplissages/baisses de carburant, recharges de batterie et zones/unités) peut être appliqué au tableau Stationnements.
Les stationnements peuvent être affichés sur la carte. Pour utiliser cette fonction, sélectionnez Marqueurs de stationnement dans le modèle de rapport.
Les stationnements doivent être distingués des arrêts.