Étapes
Le tableau Étapes affiche des informations sur les étapes définies lors de la création de l’itinéraire et sur les visites effectuées aux points de contrôle.
Le tableau Étapes peut comprendre les colonnes décrites ci-dessous.
| Colonne | Description |
|---|---|
| Nom de point | Nom donné à cette étape lors de sa création. |
| Arrivée réelle | Heure à laquelle l'unité est entrée dans le point de contrôle. |
| Planifier l'arrivée | L'heure à laquelle l'unité était censée entrer dans le poste de contrôle conformément à l'horaire. |
| Emplacement initial | Le lieu au moment de l'entrée. |
| Départ réel | Heure à laquelle l'unité a quitté le point de contrôle. |
| Planifier le départ | L'heure à laquelle l'unité était censée quitter le point de contrôle conformément à l'horaire prévu. |
| Lieu d'arrivée | Le lieu au moment du départ. |
| Résultat | Visité (l'entrée et la sortie ont été détectées), Entrée seulement, Sortie seulement, Sauté, Terminé (l'entrée au dernier point a été détectée). |
| Itinéraire | Le nom de la route à laquelle appartient ce point de contrôle. |
| Horaire | Le nom de l'horaire. |
| Voyage | Le nom du voyage. |
| Ecart à l'arrivée | Une valeur positive en cas de retard, une valeur négative en cas de précipitation par rapport à l'heure d'arrivée définie dans les propriétés du point. |
| Ecart au départ | Une valeur positive en cas de retard, une valeur négative en cas de précipitation par rapport à l'heure de départ définie dans les propriétés du point. |
| Durée de présence | Le temps passé au point de contrôle. |
| Présence dans kilométrage | Le kilométrage au point de contrôle. |
| Heure de la section | Le temps passé pour aller du point de contrôle précédent au point de contrôle actuel. |
| Kilométrage de la section | Le kilométrage depuis le point de contrôle précédent. |
| Compte | Le nombre de points. |
| Conducteur | Le nom du conducteur (si disponible). |
| Remorque | Le nom de la remorque (si elle a été attribuée). |
| Notes | Une colonne vide pour vos commentaires personnalisés. |
