Режим труда и отдыха водителей
Система мониторинга позволяет следить за тем, соблюдают ли водители режим труда и отдыха в соответствии с нормами ЕСТР.
Информация об активности водителя, представленная в Wialon, не имеет юридической силы.
Далее вы можете ознакомиться со способами, доступными для контроля режима водителей, и требованиями, выполнение которых отслеживается в системе.
Отслеживание режима водителей
Чтобы отслеживать режим работы водителей, вы можете делать следующее:
- Использовать всплывающие подсказки к иконкам водителей, где показываются данные об их активности в реальном времени;
- Использовать всплывающие подсказки к объектам и расширенную информацию о них, где также могут показываться эти данные;
- Выполнять отчеты с таблицами Активность водителя и Нарушения режима работы за прошедший период времени.
- Работать с приложением Tacho View, которое позволяет анализировать информацию о режиме водителя с помощью отчетов и диаграмм.
Для получения наиболее точной информации в отчетах используйте источник данных Файлы с карты водителя.
Более подробно о способах отслеживания режима водителей, источниках данных и тахографах читайте в экспертной статье Тахографы и Wialon.
Требования к режиму труда и отдыха
Ниже приведены все требования к режиму труда и отдыха, выполнение которых отслеживается в системе, а также степени их нарушений.
Для всех требований, соблюдение которых контролируется в течение одной или двух недель, учитывается рабочая неделя. Рабочей неделей считается период времени с начала первой рабочей смены после предыдущего еженедельного отдыха до конца следующего еженедельного отдыха. Исключением является требование 5, в котором идет речь о календарной неделе (с 00:00 часов понедельника до 24:00 часов воскресенья).
Требования к времени вождения и уровни нарушений
1. Длительность непрерывного вождения
Норма: 4,5 часа
- Незначительное нарушение: до 5 часов
- Значительное нарушение: до 6 часов
- Критическое нарушение: более 6 часов
2. Отдых за каждые 4,5 часа вождения
Норма: 45 минут
- Незначительное нарушение: —
- Значительное нарушение: —
- Критическое нарушение: —
Регистрируется нарушение требования 1, т.к. если водитель отдыхает менее 45 минут, это время не рассматривается как отдых, а включается в длительность непрерывного вождения. Исключением являются случаи, когда отдых разбивается на части (см. требование 3).
3. Как можно разбить отдых за каждые 4,5 часа вождения
Норма: Первая часть не менее 15 минут, вторая — не менее 30 минут
- Незначительное нарушение: —
- Значительное нарушение: —
- Критическое нарушение: —
Регистрируется нарушение требования 1, т.к. если водитель отдыхает менее указанного времени, это не рассматривается как отдых, а включается в длительность непрерывного вождения.
4. Длительность ежедневного вождения
Норма: 9 часов
- Незначительное нарушение: До 10 часов
- Значительное нарушение: До 11 часов
- Критическое нарушение: Более 11 часов
5. Как можно продлить ежедневное вождение в течение календарной недели
Норма: До 10 часов не более 2 раз
- Незначительное нарушение: До 11 часов
- Значительное нарушение: До 12 часов
- Критическое нарушение: Более 12 часов
Если время ежедневного вождения продлевается более двух раз в течение календарной недели, регистрируется нарушение требования 4.
6. Длительность еженедельного вождения
Норма: 56 часов
- Незначительное нарушение: До 60 часов
- Значительное нарушение: До 70 часов
- Критическое нарушение: Более 70 часов
7. Суммарная длительность двухнедельного вождения
Норма: 90 часов
- Незначительное нарушение: До 100 часов
- Значительное нарушение: До 112,5 часов
- Критическое нарушение: Более 112,5 часов
8. Длительность ежедневного отдыха
Норма: 11 часов
- Незначительное нарушение: До 11 часов
- Значительное нарушение: До 10 часов
- Критическое нарушение: До 8,5 часов
9. Как можно сократить время ежедневного отдыха
Норма: До 9 часов не более 3 раз в неделю
- Незначительное нарушение: Начало отдыха задержано на 1 час или менее
- Значительное нарушение: Начало отдыха задержано на 2 часа или менее
- Критическое нарушение: Начало отдыха задержано более, чем на 2 часа
Если время ежедневного отдыха сокращается более трех раз в неделю, регистрируется нарушение требования 8.
10. Как можно разбить время ежедневного отдыха
Норма: Первая часть отдыха не менее 3 часов, вторая — не менее 9 часов. В сумме не менее 12 часов.
- Незначительное нарушение: Вторая часть менее 9 часов
- Значительное нарушение: Вторая часть менее 8 часов
- Критическое нарушение: Вторая часть менее 7 часов
11. Длительность еженедельного отдыха
Норма: 45 часов
- Незначительное нарушение: Начало отдыха задержано на 3 часа или менее
- Значительное нарушение: Начало отдыха задержано на 9 часов или менее
- Критическое нарушение: Начало отдыха задержано более, чем на 9 часов
12. Как можно сократить время еженедельного отдыха
Норма: До 24 часов один раз в две недели (см. примечание)
- Незначительное нарушение: Начало отдыха задержано на 2 часа или менее
- Значительное нарушение: Начало отдыха задержано на 4 часа или менее
- Критическое нарушение: Начало отдыха задержано более, чем на 4 часа
Если время отдыха за первую неделю составило 24 часа, то за вторую неделю оно должно составить не менее 45 часов. За третью неделю отдых снова можно сократить до 24 часов и т.д.
Сокращенные периоды еженедельного отдыха (менее 45 часов) должны компенсироваться в соответствии с правилами ЕСТР. Однако правила компенсации могут различаться в зависимости от страны регистрации транспортного средства. В настоящее время система не располагает данными о стране регистрации транспортного средства и применяет стандартные требования ЕСТР без учета особенностей отдельных стран.
13. Отдых каждого водителя, если в экипаже два водителя или более
Норма: Не менее 9 часов непрерывного отдыха в течение 30 часов работы
- Незначительное нарушение: Начало отдыха задержано на 1 час или менее
- Значительное нарушение: Начало отдыха задержано на 2 часа или менее
- Критическое нарушение: Начало отдыха задержано более, чем на 2 часа