Resumo
Esta tradução foi feita automaticamente. Para obter informações mais precisas, consulte a versão em inglês.
A tabela Resumo permite exibir uma variedade de dados generalizados relacionados ao intervalo do relatório, sem levar em conta condições específicas como viagens, operação de sensores ou visitas a cercas eletrônicas. O relatório de resumo processa todas as mensagens do período indicado, independentemente de quanto tempo a unidade trabalhou ou esteve em movimento.
Colunas na tabela “Resumo”
A tabela Resumo pode incluir as colunas descritas abaixo.
| Coluna | Descrição |
|---|---|
| Quilometragem em viagens | A quilometragem no intervalo, considerando o detetor de viagens. |
| Quilometragem em todas as mensagens | A quilometragem total do intervalo de relatório, registrada pelo contador de quilometragem. |
| Quilometragem (ajustada) | A quilometragem em viagens multiplicada pelo coeficiente de quilometragem. |
| Velocidade média | A velocidade média no intervalo. Calculada como a quilometragem total de todas as mensagens dividida pelo tempo entre a primeira e a última mensagem no intervalo do relatório. Saiba mais sobre como a velocidade média é calculada nos relatórios na página Dados nos relatórios. |
| Velocidade máxima | A velocidade máxima no intervalo. |
| Tempo de movimento | A duração das viagens. |
| Horas de motor | O tempo de operação do motor. |
| Duração de eficiência do motor | A duração da operação dos implementos conectados (se houver um sensor de eficiência do motor). |
| Emissões de CO2 | A quantidade de emissões de CO2 durante as viagens. É calculada multiplicando o valor na coluna Quilometragem em viagens pelo valor especificado na aba Perfil nas propriedades da unidade. |
| Estacionamentos | O tempo total de estacionamento no intervalo. |
| Contador | O valor do sensor contador. |
| Contador inicial | O valor do contador no início do intervalo. |
| Contador final | O valor do contador no final do intervalo. |
| Valor médio de sensor personalizado | O valor médio de um sensor personalizado no intervalo. Esta e as colunas seguintes de valores de sensores personalizados mostram um traço se o parâmetro do sensor tiver um valor de texto ou se o valor for inválido. Por exemplo, se o valor não estiver dentro dos limites definidos na tabela de cálculo. |
| Valor mín. de sensor personalizado | O valor mínimo de um sensor personalizado no intervalo. |
| Valor máx. do sensor personalizado | O valor máximo de um sensor personalizado no intervalo. |
| Valor inicial de sensor personalizado | O valor do sensor personalizado no início do intervalo. |
| Valor final de sensor personalizado | O valor do sensor personalizado no final do intervalo. |
| Diferença | A diferença entre os valores final e inicial do sensor personalizado. |
| Utilização | A razão percentual da duração das horas de motor para a taxa de horas do motor (horas de motor divididas pela taxa diária de horas de motor indicada nas propriedades da unidade na aba Avançadas). |
| Utilização eficaz | A razão percentual da duração da eficiência do motor para a taxa de horas de motor. |
| Produtividade | A razão percentual da duração da eficiência do motor para a duração das horas de motor. |
| Combustível consumido | O volume de combustível consumido detectado por qualquer tipo de sensor de combustível. Se houver vários sensores disponíveis, seus valores são somados. |
| Consumido por ImpFCS | O volume de combustível detectado por um sensor de consumo de combustível de impulso. Nas configurações da tabela Resumo, você pode selecionar um parâmetro para calcular o combustível: para todo o intervalo, em viagens ou em horas de motor. |
| Consumido por AbsFCS | O volume de combustível detectado por um sensor de consumo absoluto de combustível. |
| Consumido por InsFCS | O volume de combustível detectado por um sensor de consumo instantâneo de combustível. |
| Consumido por FLS | O volume de combustível detectado por um sensor de nível de combustível. |
| Consumido por cálculo | O volume de combustível calculado por fórmulas. |
| Consumido por cálculo para FLS | O volume de combustível calculado por fórmulas para o sensor de nível de combustível (FLS). |
| Consumido por tarifa | O volume de combustível calculado por tarifa. |
| Energia consumida | A quantidade de energia da bateria consumida em kWh calculada usando as leituras do sensor de nível da bateria. |
| Consumo médio de combustível | O consumo médio de combustível por todos os sensores de combustível disponíveis. |
| Consumo médio por ImpFCS | O consumo médio de combustível detectado por um sensor de consumo de combustível de impulso. |
| Consumo médio por AbsFCS | O consumo médio de combustível detectado por um sensor de consumo absoluto de combustível. |
| Consumo médio por InsFCS | O consumo médio de combustível detectado por um sensor de consumo instantâneo de combustível. |
| Consumo médio por FLS | O consumo médio de combustível detectado por um sensor de nível de combustível. |
| Consumo médio por cálculo | O consumo médio de combustível calculado por fórmulas. |
| Consumo médio por cálculo para FLS | O consumo médio de combustível calculado por fórmulas para o sensor de nível de combustível (FLS). |
| Consumo médio por tarifa | O consumo médio de combustível calculado por tarifa. |
| Consumo médio de energia | O consumo médio de bateria em kWh calculado usando as leituras do sensor de nível da bateria. |
| Quilometragem média por unidade de combustível por ImpFCS | A quilometragem média (por um litro/galão) detectada por um sensor de consumo de combustível de impulso. |
| Quilometragem média por unidade de combustível por AbsFCS | A quilometragem média (por um litro/galão) detectada por um sensor de consumo absoluto de combustível. |
| Quilometragem média por unidade de combustível por InsFCS | A quilometragem média (por um litro/galão) detectada por um sensor de consumo instantâneo de combustível. |
| Quilometragem média por unidade de combustível por FLS | A quilometragem média (por um litro/galão) detectada por um sensor de nível de combustível. |
| Quilometragem média por unidade de combustível por cálculo | A quilometragem média (por um litro/galão) calculada por fórmulas. |
| Quilometragem média por unidade de combustível por cálculo para FLS | A quilometragem média (por um litro/galão) calculada por fórmulas para o sensor de nível de combustível (FLS). |
| Quilometragem média por unidade de combustível por tarifa | A quilometragem média (por um litro/galão) calculada por tarifa. |
| Quilometragem média por unidade de carga | A quilometragem média por unidade de carga calculada usando as leituras do sensor de nível de bateria. |
| Nível de combustível inicial | O nível de combustível no início do intervalo. |
| Nível de combustível final | O nível de combustível no final do intervalo. |
| Nível inicial da bateria | O nível da bateria em kWh no início do intervalo. |
| Nível final da bateria | O nível da bateria em kWh no final do intervalo. |
| Total de abastecimentos | O número de abastecimentos de combustível detectados. |
| Total de drenos | O número de drenos de combustível detectados. |
| Total de cargas | O número de cargas da bateria. |
| Abastecido | O volume de combustível abastecido (apenas abastecimentos de combustível detectados por um sensor). |
| Drenado | O volume de combustível potencialmente drenado. |
| Carregado | A quantidade total de cargas da bateria. O sistema leva em conta apenas as cargas detectadas pelo sensor de nível de bateria. |
| Pontuação | As penalidades calculadas para os critérios ajustados de Condução ecológica. Você pode configurar a opção Média de pontuação para linhas de agrupamento (cabeçalhos de grupo) em configurações de relatório. |
| Classificação | Os pontos de penalidade recebidos convertidos em uma nota usando um sistema de pontuação de 10 pontos. |
Configurações da tabela “Resumo”
O combustível pode ser calculado para todo o intervalo, em viagens ou em horas de motor, o que é selecionado nos parâmetros adicionais da tabela. Esta opção afecta colunas como Consumido e Consumo médio.
A opção Recuperar intervalos está disponível para esta tabela se o agrupamento por turnos estiver configurado para ela ou se um valor no campo Resumo por: estiver selecionado.
A tabela Resumo é apresentada por uma linha - os dados resumidos para um período de tempo selecionado. No entanto, os parâmetros do modelo de relatório para esta tabela contêm uma opção individual Resumo por . Esta opção permite-lhe selecionar um intervalo de tempo (turnos/dias/semanas/meses) de acordo com o qual os dados da tabela são organizados. Esta opção pode ser usada nos relatórios para unidades ou nos relatórios para grupos de unidades.
Frequentemente, um valor recebido do sensor analógico pode diferir do valor correspondente na linha Total. Isso é causado pelo salto de dados analógicos e pela aplicação de agrupamento por dias/semanas/meses em relação aos valores recebidos como resultado do processamento de tais dados. Em outras palavras, os valores de dados analógicos (com ou sem saltos) são divididos em intervalos e depois resumidos. É por isso que o valor dos intervalos resumidos pode ser diferente do valor não dividido em intervalos. E como os valores na linha Total não são divididos em intervalos, você pode receber a diferença em comparação com os valores dos sensores analógicos. Por exemplo, ao calcular o combustível, um valor na coluna Consumido por FLS pode diferir do valor correspondente na linha Total.
Filtros da tabela “Resumo”
Como configurações adicionai, você pode especificar máscaras para sensores (combustível, contadores), incluindo o sensor de horas de motor.
Perguntas e respostas
Abastecimentos de combustível e cargas de bateria