Viagens entre cercas eletrônicas
Esta tradução foi feita automaticamente. Para obter informações mais precisas, consulte a versão em inglês.
A tabela Viagens entre cercas eletrônicas permite rastrear viagens entre cercas eletrônicas definidas como ponto de partida e ponto de destino. As viagens são exibidas na tabela quando:
- A unidade sai do ponto de partida e entra no ponto final.
- O deteсtor de viagens identifica viagens entre os pontos de partida e final.
Essa tabela é útil para controlar o transporte de cargas entre diferentes locais, especialmente em cenários com múltiplas viagens.
Preparando as cercas eletrônicas
Para gerar um relatório com a tabela Viagens entre cercas eletrônicas, você precisa criar as cercas eletrônicas que representam o início e o fim das viagens. É possível usar a mesma cerca eletrônica como ponto de partida e de chegada, caso a viagem se inicie e termine no mesmo local.
Parâmetros de viagem
Ao criar um relatório com a tabela Viagens entre cercas eletrônicas, você pode definir os seguintes parâmetros adicionais:
Permitir viagens circulares
Ative esta opção se o início e o fim do trajeto forem no mesmo local. Neste caso, uma determinada cerca eletrônica ou unidade deve ter ambas as caixas de verificação selecionadas (o início e o fim do trajeto).
Mostrar as viagens finalizadas com uma parada
Se ativada, apenas as visitas às cercas eletrônicas com uma parada no ponto final são consideradas como fim do trajeto. Uma parada ocorre quando a velocidade da unidade é menor que a velocidade mínima de movimento definida no detetor de viagems. Uma viagem começa quando uma unidade deixa o ponto de partida. Se uma unidade entrar no destino final (após o início da viagem ter sido detectado), mas não fizer uma parada lá, a viagem continua.
Pontos de partida e chegada
Nesta seção, você seleciona as cercas eletrônicas e unidades que serão analisadas na tabela. Você pode usar cercas eletrônicas do recurso atual ou de outros recursos aos quais você tem o direito de acesso Ver cercas eletrônicas. O recurso é escolhido na lista suspensa acima dos nomes das cercas eletrônicas. Você também pode selecionar a opção Todos para que a lista contenha as cercas eletrônicas de todos os recursos aos quais o usuário tem o direito de acesso necessário. As cercas eletrônicas na lista são ordenadas por nome. Para encontrar uma rapidamente, use o filtro dinâmico.
Também é possível usar unidades como “cercas eletrônicas móveis”, definindo um raio para a zona da unidade. Tanto as cercas eletrônicas quanto as unidades são organizadas em ordem alfabética. Para encontrar rapidamente o item necessário, use o filtro. Além disso, o início da viagem pode estar na zona da unidade, e o fim — na cerca eletrônica comum. Por exemplo, três carros trabalham no campo e colhem, e um leva a colheita para o armazém.
Se uma unidade entrar simultaneamente em várias cercas eletrônicas (ou zonas de unidades) especificadas como pontos de partida ou chegada da viagem, a cerca eletrônica (ou zona da unidade) com a menor área é incluída no relatório.
Nas configurações básicas do relatório, você pode ativar a opção para detectar a visita à cerca eletrônica quando um percurso intersecta a cerca eletrônica em qualquer ponto do seu percurso.
Colunas na tabela “Viagens entre cercas eletrônicas”
A tabela Trajetos entre cercas eletrônicas lista todos os trajetos realizados entre cercas eletrônicas. A tabela pode conter as informações descritas abaixo.
| Coluna | Descrição |
|---|---|
| Trajeto | Especifica o ponto de partida e chegada do movimento (nomes de cercas eletrônicas ou unidades separados por hífen). |
| Trajeto desde | A cerca eletrônica de partida. |
| Trajeto até | A cerca eletrônica de destino. |
| Início | A data e hora em que o trajeto começou. |
| Fim | A distância percorrida durante o trajeto. |
| Quilometragem | A distância percorrida durante a viagem. |
| Quilometragem (ajustada) | A quilometragem sujeita ao coeficiente definido nas propriedades da unidade (aba Avançadas). |
| Duração do trajeto | A duração do trajeto de uma cerca eletrônica para outra, incluindo intervalos de estacionamento. |
| Tempo total | O tempo do início ao fim do trajeto. Recomendamos usar esta coluna em conjunto com o parâmetro de agrupamento ou a linha Total. Se a linha Total estiver configurada na tabela, ela mostra todo o tempo decorrido desde o início do primeiro trajeto até ao fim do último. |
| Duração de estacionamentos | A duração total dos intervalos de estacionamento durante o trajeto. |
| Velocidade média | A velocidade média calculada para o trajeto. Veja como a velocidade média é calculada na página Dados em relatórios. |
| Velocidade máxima | A velocidade máxima registrada durante o trajeto. |
| Motorista | O nome do motorista (se vinculado). |
| Reboque | O nome do reboque (se vinculado). |
| Contador | O valor do sensor contador. Pode ser útil tanto no agrupamento de dados da tabela por anos/meses/semanas/dias/turnos ou para relatórios sobre grupos de unidades. |
| Contador inicial | O valor do contador no início do trajeto. |
| Contador final | O valor do contador no final do trajeto. |
| Temperatura média | O valor médio de temperatura registrado durante o trajeto. |
| Temperatura mínima | O valor mínimo de temperatura registrado durante o trajeto. |
| Temperatura máxima | O valor máximo de temperatura registrado durante o trajeto. |
| Temperatura inicial | O valor de temperatura no início do trajeto. |
| Temperatura final | O valor de temperatura no final do trajeto. |
| Quantidade | O número de trajetos. |
| Estado | O status da unidade registrado durante o trajeto. Pode ser registado manual ou automaticamente por meio de um alerta. Se houver vários status registrados, o primeiro deles é exibido. |
| Peso da carga | O valor médio do peso da carga durante o trajeto. |
| Combustível consumido | O volume de combustível consumido detectado por qualquer tipo de sensor de combustível. Se vários desses sensores estiverem disponíveis, seus valores são somados. |
| Consumido por ImpFCS | O volume de combustível detectado por um sensor de consumo de combustível de impulso. |
| Consumido por AbsFCS | O volume de combustível detectado por um sensor de consumo absoluto de combustível. |
| Consumido por InsFCS | O volume de combustível detectado por um sensor de consumo instantâneo de combustível. |
| Consumido por FLS | O volume de combustível detectado por um sensor de nível de combustível. |
| Consumido por cálculo | O volume de combustível calculado por fórmulas. |
| Consumido por cálculo para FLS | O volume de combustível calculado por fórmulas para o sensor de nível de combustível (FLS). |
| Consumido por tarifa | O volume de combustível calculado por tarifa. |
| Energia consumida | A quantidade de energia da bateria em kWh consumida durante o trajeto. É calculada usando as leituras do sensor de nível da bateria. |
| Consumo médio de combustível | O consumo médio de combustível por qualquer tipo de sensor de combustível. Se estiverem disponíveis vários sensores deste tipo, os seus valores são somados. |
| Consumo médio por ImpFCS | O consumo médio de combustível detectado por um sensor de consumo de combustível de impulso. |
| Consumo médio por AbsFCS | O consumo médio de combustível detectado por um sensor de consumo absoluto de combustível. |
| Consumo médio por InsFCS | O consumo médio de combustível detectado por um sensor de consumo instantâneo de combustível. |
| Consumo médio por FLS | O consumo médio de combustível detectado por um sensor de nível de combustível. |
| Consumo médio por cálculo | O consumo médio de combustível calculado por fórmulas. |
| Consumo médio por cálculo para FLS | O consumo médio de combustível calculado por fórmulas para o sensor de nível de combustível (FLS). |
| Consumo médio por tarifa | O consumo médio de combustível calculado por tarifa. |
| Consumo médio de energia | O consumo médio da bateria em kWh por 100 km ou milhas durante o trajeto. É calculado usando as leituras do sensor de nível da bateria. |
| Nível de combustível inicial | O nível de combustível no início do trajeto. |
| Nível de combustível final | O nível de combustível no final do trajeto. |
| Nível de combustível máximo | O nível máximo de combustível durante o trajeto. |
| Nível de combustível mínimo | O nível mínimo de combustível durante o trajeto. |
| Nível inicial de bateria | O nível da bateria no início do trajeto. |
| Nível final de bateria | O nível da bateria no final do trajeto. |
| Nível máx. de bateria | O nível máximo da bateria durante o trajeto. |
| Nível mín. de bateria | O nível mínimo da bateria durante o trajeto. |
| Pontuação | As penalidades calculadas para os critérios ajustados de Condução ecológica. Você pode configurar a opção Média de pontuação para linhas de agrupamento (cabeçalhos de grupo) em configurações de relatório. |
| Classificação | Os pontos de penalidade recebidos convertidos em uma nota usando um sistema de pontuação de 10 pontos. |
| Notas | Uma coluna vazia para seus comentários personalizados. |
| Vídeo | Arquivos salvos durante a viagem usando o módulo Vídeo. Para assisti-los, clique no ícone (o número de arquivos agrupados é indicado à direita dele, se houver vários). Se houver vários arquivos agrupados disponíveis, você pode selecionar o necessário na lista suspensa no canto superior esquerdo. A coluna está disponível se o serviço Monitoramento de vídeo estiver ativado nas propriedades da conta. |
| Imagem | As imagens recebidas da unidade. A visualização de imagens em relatórios e as funções disponíveis durante este processo são descritas no artigo Trabalhando com tabelas. |
Filtros da tabela “Viagens entre cercas eletrônicas”
Se a coluna Contador estiver selecionada para a tabela, você pode definir uma máscara para o contador na aba Configurações. Além disso, você pode aplicar filtros de intervalos, como duração, quilometragem, horas de motor, intervalo de velocidade, viagens, paradas, estacionamentos, estado do sensor, motorista, reboque, abastecimentos de combustível, drenos de combustível, cargas de bateria e cercas eletrônicas/unidades.
Mais informações sobre viagens não finalizadas podem ser encontradas aqui.